Сервопривод 

1. Обзор:

Сервопривод сталелитейного завода QCTRTZDQ-001A служит исполнительным компонентом в системах сервоуправления. Прикладывая к нагрузке регулируемые силы, такие как тяга или тяга, он обеспечивает точное регулирование скорости, направления, смещения и силы нагрузки. В установках TRT он отвечает за регулировку статического угла лопаток турбины.

2. Аксессуары к продукту:

1) Сервопривод QCTRTZDQ-001A: 1 шт.

2) Инструкция по эксплуатации магнитострикционного датчика перемещения и сертификат соответствия: по одному экземпляру на каждое устройство.

3) Сертификат соответствия миниатюрного концевого выключателя (или инструкция по эксплуатации): 1 экземпляр на единицу

3. Ключевые показатели эффективности:

1) Рабочая жидкость: смазочное масло VG46 или гидравлическое масло на нефтяной основе.

2) Номинальное давление масла на входе: 12,5 МПа

3) Давление обратного масла: ≤0,5 МПа

4) Давление испытания на прочность и герметичность при избыточном давлении: 18 МПа

5) Температура окружающей среды: 20 °C ± 15 °C

6) Средняя температура: 45 °C ± 15 °C

7) Средний уровень загрязнения:

Уровень загрязнения поступающей нефтяной среды должен быть равен или лучше 17/14 GB/T 14039-1993.

8) Номинальная выходная сила: 65 кН

9) Полный ход: Заводская настройка составляет 115–130 мм. Глубина вставки заднего цилиндра может свободно регулироваться в диапазоне от 115 мм до 130 мм.

10) Расстояние от центральной линии одного ушка до переднего фланца составляет 210 мм (при полностью выдвинутом поршневом штоке), с диапазоном регулировки ±10 мм, достигаемым путем регулировки глубины резьбы ушного кольца.

11) Перепад давления при запуске: ≤0,15 МПа

12) Внутренняя утечка ≤ 30 мл/мин

4. Структурные характеристики:

Сервопривод QCTRTZDQ-001A в основном состоит из цилиндра привода, датчика смещения и концевого выключателя короткого хода. Он имеет шарнирную конструкцию с передним фланцем и одноушным шаровым соединением на головке.

5. Полные наборы

1) Магнитострикционный датчик перемещения

Магнитострикционный датчик перемещения модели: HTCM-LBM1451-150K1T20, класс точности 0,3. Каждый привод оснащен одним датчиком, установленным внутри изделия.

2) Малый пусковой выключатель

Модель миниатюрного концевого выключателя: LX12-2. Каждый привод оснащен двумя миниатюрными концевыми выключателями.

3) Четырехконтактный разъем и гнездо быстрого соединения

Модель четырехконтактного быстроразъемного штекера и розетки: XK11J4Z/XK11K4E. На каждый привод поставляются два устройства.

6. Нулевая настройка

Датчик смещения установлен на приводе на заводе-изготовителе с предварительно откалиброванной нулевой точкой, что позволяет сразу приступить к эксплуатации. Если во время работы нулевое положение окажется неточным, его можно отрегулировать следующим образом: Установите поршневой шток в полностью втянутое положение. Отрегулируйте калибровочный винт магнитострикционного датчика перемещения, пока датчик не начнет выдавать сигнал 4 мА (убедитесь, что источник питания и проводка соответствуют спецификации датчика и стандартным правилам подключения). В этот момент механический ноль должен совпадать с электрическим нулевым положением.